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2020-03-28 22:10:58 来源:李秦洋 

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2008年末欧盟曾设定目标,要求到2020年,生物燃料、氢动力和电力等可再生能源应至少占到每个成员国交通业所耗能源的10%。事实上,到2013年,欧盟28个成员国交通业的可再生能源平均仅占交通业所耗能源的%,在葡萄牙、西班牙和爱沙尼亚更是不到1%。可见,欧盟要想真正推广清洁能源汽车仍然任重道远。

但从现实的情况来看,这还需要很长的一段路要走。尤其对于当前对人工智能的一些担忧,在我看来还太早。目前最重要的是加速发展人工智能,尽快让人工智能从当前只有人工没有智能的层面走出来,尽快进入到智能的层面来协助用户处理庞大的数据信息。

如同过去的“鼠标+水泥”一样,O2O将在2016年沉寂。这并不是说线上线下的打通受阻,恰恰相反,剔除了O2O概念以后,二者的融合会加速。

中科院昆明动物所陈策实研究员带领的肿瘤生物学学科组在前期的深入研究后发现,米非司酮能较好地抑制三阴性乳腺癌细胞系及人源性三阴性乳腺癌移植瘤在免疫缺陷小鼠体内的生长。进一步研究也表明,米非司酮通过诱导三阴性乳腺癌细胞中一种微小核糖核酸-153(miR-153)的表达,进而抑制在乳腺癌中发挥促增殖、生存和细胞干性的调控蛋白(KLF5)表达,从而抑制了三阴性乳腺癌干细胞的维持和自我更新。

开发团队还设计了一个游戏,让PlaNet同10名“旅游经验丰富的人”比拼。该程序的表现胜过人类,在总共50场游戏中赢得了28场。而且,它识别错误的次数也只有人类的一半。

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